A regulamentação brasileira para os chamados carros voadores deu mais um passo com a abertura de consulta pública sobre critérios técnicos de testes e limites de ruído em voo do Eve 100, aeronave elétrica de decolagem e pouso verticais desenvolvida pela Eve, empresa ligada à Embraer. A proposta está sob análise no setor de programas de certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e recebe contribuições até o próximo dia 8.
O documento trata de uma etapa essencial para a certificação ambiental do modelo. Entre os parâmetros previstos, está a referência de que o som percebido a partir do veículo, quando ele estiver a 150 metros do solo e em condições ideais de deslocamento, fique em torno de 15 decibéis para os usuários, nível comparado ao de um sussurro. A definição desse padrão é relevante porque o ruído é um dos pontos centrais para a futura integração desse tipo de aeronave ao ambiente urbano.
Primeira certificação do tipo no país
Segundo as informações divulgadas, esse é o primeiro processo de certificação voltado a veículos elétricos de decolagem e pouso verticais no Brasil. A tramitação não significa liberação imediata para operação comercial, mas indica avanço no caminho regulatório necessário para que as primeiras viagens possam ocorrer ainda nesta década, conforme a expectativa apresentada no material.
Para o leitor do Norte do Espírito Santo, o tema ainda pode parecer distante da rotina, mas a decisão da Anac tem alcance nacional. As regras que estão sendo discutidas agora tendem a servir de base para a entrada dessa tecnologia no mercado brasileiro, inclusive em debates futuros sobre mobilidade urbana, transporte regional, impactos ambientais e convivência com áreas habitadas. Antes de qualquer operação, porém, o setor depende de certificações e de parâmetros de segurança e controle ambiental.
A Eve comemorou a publicação da proposta. O presidente da empresa, Johann Bordais, avaliou que a definição dos critérios de ruído representa um marco no desenvolvimento e na certificação do Eve 100. Ele também destacou a atuação da Anac na construção de uma estrutura regulatória para uma tecnologia ainda emergente, com foco em operações seguras, responsáveis e alinhadas a padrões internacionais.
O que muda para o cidadão
Na prática, a consulta pública é o momento em que interessados podem acompanhar e se manifestar sobre a proposta antes da consolidação das regras. O prazo informado é o principal ponto de atenção: as contribuições serão recebidas até o próximo dia 8. O processo envolve parâmetros técnicos, mas seus efeitos alcançam a sociedade, já que ruído, impacto ambiental e segurança são fatores diretamente ligados à aceitação de novos meios de transporte em áreas urbanas e regionais.
- A proposta trata dos testes e dos parâmetros de ruído em voo do Eve 100.
- O nível de referência citado é de cerca de 15 decibéis percebidos a partir da aeronave a 150 metros do solo, em condições ideais.
- A consulta pública fica aberta até o próximo dia 8.
- A certificação ambiental é uma etapa necessária antes da liberação de futuras viagens.
O avanço regulatório ocorre em um momento de maior atenção de investidores ao setor. O apelo ambiental é um dos fatores citados, já que o modelo em desenvolvimento usa matriz energética elétrica. Ainda assim, o projeto permanece em fase de desenvolvimento e certificação, sem operação comercial autorizada no país conforme as informações disponíveis.
No dia 19, a Eve também anunciou um acordo de intenção de compra de 30 aeronaves elétricas com a empresa Moov. A previsão é de uso voltado ao atendimento da indústria do turismo e à mobilidade regional em Cabo Verde. O anúncio reforça o interesse internacional na tecnologia, ao mesmo tempo em que a regulação brasileira avança para definir as condições de segurança e impacto ambiental necessárias à operação do novo tipo de aeronave.
Tema sensível: confira linguagem, direito de resposta e dados oficiais antes de repercutir.
Fonte: Agência Brasil - Geral — https://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2026-07/regulamentacao-de-carro-voador-avanca-com-regras-sobre-ruido